在 2013 年 7 月我从豆瓣裸辞去环游世界的时候看了 CHH 一篇帖子 — 天高地厚之间的行走——EBC+Gokyo环线徒步行记，至今这篇帖子还在我的收藏夹里面，一晃眼便是 12 年。当年阴差阳错下，年轻的自己无向导无背夫重装 solo 了 Annapurna Circuit Trek ( ACT )，从海拔 880 到海拔 5400 的光怪陆离，不知天高地厚中午翻 Thorong La Pass。而在 2025 结束之前，感谢老婆支持，终于完成了梦想中的 EBC 全满贯之旅。至少对我来说，争论 ACT 还是 EBC 是世一还是世二已经没有意义了，因为已经全都走过了。
这次我走的是 EBC 三垭口大环线，16天，2 座观景台，1 座岛峰全满贯，200KM 路程，10K 海拔上下。走完这一趟，前几年买的 Scarpa Kailash 也差不多 500KM 达成，底都快磨完了，回国的时候把它和祖辈 Kailash 第一代（陪我走完 ACT）放家里供着…
总的来说，EBC 的风景确实比 ACT 要好看太多，也艰苦太多，尤其是冬季三垭口。Kongmala 的滑坠 30 米到现在依然心有余悸，岛峰的难度也更大，向导直言要是 4 月风肯定小很多，体力消耗也小不少。
本次行程得从成都飞加德满都说起。目前飞加都的航线中，广州南航走的是印度，成都的川航也改印度方向了，所以只剩了国航还在走「雪山航线」。去程坐右边，回程坐左边，26 排之后，你将见到什么是世界屋脊。
到了加都后依然是上个帖子 - 最后的藏王国上木斯塘 Upper Mustang中介绍的 EVA 吉吉帮我安排的酒店和接送，加都我都去过很多次了就没玩，和队友碰面后早早的打好驼包，休息准备飞 Lukla。第二天一大早就到了机场国内场，这次比较幸运，没有延误几小时，6点的飞机6点30的样子就起飞了。这飞机吧，讲实话比飞 Jomsom 的还刺激，那个已经是 STOVL 短距起降，这个则更小，起飞距离更短，当然能载的人也更少，我就坐在第一排，看着飞行员起飞降落。尤其是降落阶段，是有点刺激，感觉嘛和撞山没啥区别。
D1 Lukla - Phakding
抵达后直接就是 D1 的行程，Lukla - Phakding，2800-2600m，10KM，顺便还小爬了附近的一个 Gompa。因为 EBC 出山是回头路，因此可以简单的认为你下降的每一米，最后一天都得爬上来。这一天的强度不大，3个小时左右我们便抵达了目的地，典型的河谷风景。实际上在南池之前（包括南池），我个人是认为风景是和 A 线（ABC/ACT）拉不开差距的，你会觉得 EBC 就这？
D2 Phakding - Namche
D2 Phakding - Namche，2600-3400m, 12KM，5小时。前半程难度不大，8KM 的时候海拔也就爬升到了 2800 而已，但最后 3KM 直接来了个原地起飞，这就是大家说的南池绝望坡，直接 600m 的爬升。在这个过程中，你会经过一个叫 hillary 的吊桥，也是前半段最著名的吊桥，如果有恐高症的千万别往下看，我们同队的小姑娘就恐高，向导扶着她才过去的。
南池是整个行程中最重要的一站，我自己认为算是 EBC 真正的起点门户，也是夏尔巴人的首都，要啥有啥，甚至有些户外装备卖得比国内还便宜。如果你要裸奔徒步 EBC，这一站你能补全所有需要的装备。要享受的话，马杀鸡什么的也有，还有号称海拔最高的 live house hungry yak，draft beer 口感还不错，可以尝试一下。
D3 Namche 适应日
D3 Namche 适应日，大多数的团队都会选择在南池适（fu）应（bai）一天，从 3400-3800m 去 Hotel Everest View 看看珠峰，然后原路返回。我们则是绕了一圈，去了更远的 Khumjung 然后翻了 Syangboche 垭口回的南池。10.4KM，500m 上下，4小时，除了一开始 3400-3800 直上有些难受，难度上和郊游差不多。
Hotel Everest View 据说是日本人老板看上这个地率先在南池地区开的奢华型酒店，不过设施有点老了，但他们的观景台确实一绝。我自己体验而言，爬上 3800 后会有一个咖啡馆，然后有个拐角，一旦你过了那个拐角，Ama Dablam，珠峰，洛子，努子一线排开，真的是太漂亮了，这就是世一应该有的水平。这也是为啥我说南池才算是 EBC 的起点，风景和前面截然不同。
D4 Namche - Tenboche
D4 Namche - Tenboche，3400-3800m，11KM，4.5小时。在前一天从 Hotel Everest View 就能看到今天的目的地，但问题是，需要下降到 3200 再爬升回 3800 左右的 Tenboche，而这一段也和之前抵达南池类似，集中在最后 2-3KM，因此也挺折磨人的。
你下降的每一米，最终都要用更多的能量爬升回来
在 Tenboche 开始住宿条件明显差了起来，没有独立卫生间，隔音，保暖都要差不少。物价也开始起飞，WIFI 充电有些酒店就要开始额外收费了。另外此地的修道院是整个区域最出名的，很多夏尔巴人就在这度过的自己出家年月。我们去的时候刚好也赶上了他们诵经，300 rupee 的门票体验一下宁玛教派日常倒也是挺稀奇的体验。我们住的是 Hotel Himalayan，正对山谷和珠峰，Agent 也给力给我们定了视野最好的三间房，于是在被风吹成傻子之前，我拍下了这次徒步中第一组日照金山。
附工作照一张，这个酒店就是，视野 100 分，余下都是负分……
从 Tenboche 开始，真正属于 EBC 的精华部分就开始了……
D5 Tenboche - Dingboche
D5 Tenboche - Dingboche，3800-4300m，11KM，4小时。开始上到海拔 4KM，难度不大，一路都是 Ama Dablam 相伴，小红书网红机位也在这条路上，Dingboche 是最后一个有「免费 WIFI」的城镇，而后面每 24小时的网络都需要花费 1200 Rupees 买对应的 prepaid 密码卡。
原始计划里面 Dingboche 也有一天适应日，毕竟后续就要上 5KM 了，到了后我觉得有点简单啊，而且身体状态非常好。心血来潮就想，要不直接上 Chhukung 试试岛峰？毕竟下次要单独爬岛峰的话还得再走一次，要么就只能钞能力坐直升机进来。于是 Dingboche 我脱离了团队，呆了一夜，隔天直接去了 Chhukung 报名淡季的岛峰攀登。
D6 Dingboche - Chhukung
D6 Dingboche - Chhukung, 4300-4700m, 5KM, 2小时。原计划是当天直接到岛峰大本营，但 off session 没有向导，在 Chhukung 交了 650USD 报名费白等一天向导。
D7 Chhukung - Island Peak BC
D7 Chhukung - Island Peak BC，4700-5100m, 7Km, 2.5小时。住宿条件很差，反正你问我我是觉得比 Mt Rinjani 差不少的。全套装备报名的时候被老板嫌弃了，给了一套装备给我。那羽绒服怕不是有几公斤，保暖那确实是够了，重也是真的重。
D8 Island Peak BC - Island Peak
D8 Island Peak BC - Island Peak，5100-6189m，8KM来回，14小时，运动时间 5.5 小时。下山后 BC 喝茶，又 5100-4700m 回 Chhukung，7KM，2.5 小时，强度拉满。
说个题外话因为我也是第一次上 6KM 没经验，想着开了 diamox（一种抗高反药）就吃了一颗预防，反而身体很不舒服。药理上这个药是靠轻微中毒来提高呼吸频率，然后四肢会发麻。反而在代谢完后我身体很快就适应了 5KM-6KM 的海拔，在 BC 睡一夜起来血氧还有 97%…
要说体验的话就是太难了，冬季的岛峰实在是太难了，off session 真不要来爬。这山看等高线就是笔直一条道上，全程没有长时间平地给你缓缓，就是直上直下。然后冬季我这向导脑子一拍出帐篷就是高山靴，不是 3 公斤的玩意你用来徒步到雪线？？就 2 个客户都让这个决策坑了，本身尼泊尔爬山哪有路，全是碎石，租来鞋子只有那么合脚，非常难受。我后面那个老外下山的时候实在受不了了，直接叫向导先下去拿鞋送上来。 50 美金向导给你背包，也没有的事，我那包带的水加相机 5 公斤起步。而且我向导是个傲娇加 PUA 大师，别人的向导陪伴左右，冰爪早给上了，我的向导永远一个人在前面问候我行不行，赶紧放弃，太迟了，foolish choice…上冰爪还得我问他，他还不给我装？？ 就特别 mean。 店家这一身羽绒又重，唯一好处是回营地摔一跤屁事没有，衣服太厚了，等于我起步 10 公斤呗…UL 个屁啊，上到 6000，心率根本压不住，我向导就在那边 PUA …那我得说了 6000 到顶我熬了 2 个多小时，6 点熬到 8 点多，不管他怎么 PUA，多少次想放弃，想到 650 美金又可以动弹两下…
全身 debuff 8 个半小时到顶，小红书那种真不能信，这他妈初级个屁啊，上升器要拉 200 米海拔不止，手都给你拉废。山脊下撤我还滑坠，得亏有安全绳，坠一下要缓很久。后面冰壁得用攀岩跳下的方式，问题是，攀岩没他妈冰洞啊，我跳着跳着就进洞了，然后又得缓一下。
在山顶的时候，洛子直接贴脸开大，本身岛峰就是洛子延伸，世界第四马卡鲁就在不远，Ama Dablam 跟弟弟一样带着一群雪山…就没白爬…贼壮观的…
D9 Kongmala Pass
D9 翻越最难垭口 Kongmala，在前一天那么高强度之后为了赶上大部队，没有选择在 Chhukung 休整，也就没去 Chhukung Ri，三观景台之一，爬了岛峰这个就可以不用去了。我在这天直接翻越 Kongmala 去 Lobuche，4700-5500-5000m，13KM，12个小时，最难的一天。
这个难倒不是前一天身体透支，实际上那天刚开始的时候状态还不错，6个小时就已经到垭口了，毕竟咱也是上过 6100 多米的人了是不，这 5500 多米岂不是轻松拿捏。然后下降就傻逼了…
不是这哪有路啊哥们？
后来 Agent 跟我说其实她很多团都放弃翻越 Kongmala 走 Pheriche 绕道去 Lobuche 就是因为冬季下完雪的 Kongmala 难度太大，路都给雪覆盖了，下降的时候一不小心就是屁降，稍不留神就直接滑坠，是真会死人的。然后我就遇到了滑坠，30来米才稳住身形，缓了好久，至于摔跤我都没去算摔了多少次…
而且更绝望的是，你在垭口的时候其实就看得到 Loboche 了，但你花了 4 个小时左右终于下降到山下的时候，昆布冰川又横在了你面前，还得再在冰川里面跟着旗子上上下下穿越冰川。不仅仅是对身体的折磨，精神层面也是巨大打击，看着那么近实际又那么远…
更绝的是，我抵达 Lobuche 的时候还好，天还没全黑，但发现酒店还不在村里，在村外…还得再走一截，那一段我真崩了，身体已经麻木，只想快点到酒店休整。
你看我照片都没拍几张，在垭口也就 3 组人…其他人都选择了绕道…第二天我才知道其实当时我的背夫崩了…所以赶到 Gorakshep 后徒步向导还给我换了个背夫。
D10 Loboche - Gorakshep - Everest Base Camp
D10 Loboche - Gorakshep - Everest Base Camp，5000-5200-5300-5200m，4.4KM+6.5KM。整体难度不难，到 Gorakshep 不到 3 个小时，BC 纪念石来回 3 小时。这里的住宿可以算是全程最差住宿之一，有十几年前 Tilicho Lake BC 的感觉。有一说一当人类没网的时候，围坐在 Tea house 火炉旁边，真的就是 Peace & Love 了，我很喜欢这样的氛围。
D11 Gorakshep - Kala Patthar - Dzonglha
D11 Gorakshep - Kala Patthar - Dzonglha，5200-5600-4800m，4.2KM 来回登上 EBC 全程最高点 Kala Patthar 看珠峰日出（并没有），接 11.5KM 下降到 Dzonglha 准备第二垭口 Chola。新背夫速度贼快，Kala Patthar 带我 1.5 小时就登顶了，但很可惜难怪都去看日落，日出恰好在珠峰后，因此反而不如其他山日出来得好看。去 Dzonglha 也只用了 4 小时，山脊小路非常刺激，踏错一步就是万丈悬崖。
Dzonglha 的酒店 Cholatse Guest House 非常 exciting，茶馆大落地窗对着印度人的神山 Nangkart shang，如果不是为了赶路确实适合多住一日休整。
D12 Dzonglha - Cho La Pass - Gokyo
D12 Dzonglha - Cho la Pass - Gokyo, 4800-5400-4750m，13.6KM，7/10 小时。讲实话 Cho la 可能是最简单的垭口，甚至你问我和第三垭口 Renjo la 比如何我也觉得 Cho la 简单。3 小时左右就翻到垭口了，下降比 Kongmala 简单不要太多，再翻一个 5100m 无名垭口后就一路下降到 Dragnag。因为本身爬岛峰我就落后团队一天，因此决定就在这天把后续过果宗巴冰川的路程一并走了，直接去 Gokyo 去汇合。
然后就傻逼了……
是的，这果宗巴冰川比昆布冰川还难…前者好歹还有小旗子指导方向，这里纯看眼力。我的背夫就迷路了几次，在冰川里面绕啊绕，这种细砂石路本身也不好走，直上直下还有冰层覆盖其实蛮危险，因此速度也提不起来。过个垭口也就 5 个来小时，短短 4KM 不到的过冰川花了 4 小时…好在还是在天黑前和大部队汇合了，来到了 EBC 最漂亮的湖景区 Gokyo。
D13 Gokyo - Lake 4 - Gokyo Ri
D13 Gokyo - Lake 4 - Gokyo Ri，4750-4850-5350m，4.5KM+4.5KM，1.5小时+2.5小时。Gokyo 村子在 Lake 3, 而 1, 2 如果走小环线或者去 Gokyo Ri 是可以看得到的。我们白天也没事，走到 Lake 5/6 接近卓奥友 BC 也不太现实，就决定去 Lake 4 看看，然后回来纷纷表示 Gokyo 村子建在 Lake 3 是有他道理的，确实 3 号湖最漂亮。
下午自然就是直接爬 Gokyo Ri，三观景台之一，也是整个 EBC 最值得爬的观景台。珠峰日落以及珠峰日落后的蓝调时间太漂亮了，从左边卓奥友开始，卓奥友，珠峰，努子，洛子，马卡鲁一字排开，认识的不认识的群山笼罩在金黄色里面。如果只爬一个观景台，那么必然时候 Gokyo Ri。
D14 Gokyo - Renjo La Pass - Lungden
D14 Gokyo - Renjo la Pass - Lungden, 4750-5350-4400m，7.5KM，12小时。开始下降回程，翻越最后一个垭口 Renjo la。Renjo la 的难度不在于下降，实际上过了 Kongmala 后，下降都不是什么问题，但 Renjo la 对心理折磨是最厉害的，因为一路上你要翻越3个山头才看得到垭口。每次你以为上升了 200m 即将看到垭口的时候嘿你猜怎么着，又要再爬一个山，直到第三个。800m 的爬升+心理折磨，在旅程的后半程还是比较难受的。翻过去以后 EBC 三垭口就完成了，Lungden 所处的峡谷刚好对着 Kongde 这个山，当你看到 Kongde 的时候其实离南池就不远了（也就 20 来公里吧哈哈哈）。
当然了还得补充一句的是，如果没爬 Gokyo Ri，Renjo la 稍微离珠峰远了点，但也是可以看到全景的。
D15 Lungden - Namche
D15 Lungden - Namche, 4400-3400m, 18.6KM, 7.5 小时，继续下降。这边主要是朝着 Kongde 方向走，会路过不少城镇，相对的手机信号也慢慢的有了，不用买 WIFI 卡上网了！一种回到人世间的感觉。往北，河谷一路延伸进中国境内，向导说走过三四天就能抵达中国。往南，明显路也好了起来，当然牛粪马粪也多了起来，没多少起伏。
D16 Namche - Lukla
D16 Namche - Lukla，3400-2900m, 19.5KM, 8 小时。欢迎回到人间，结束了整个 EBC 三垭口大环线行程。在 Lukla 咖啡馆点上一杯啤酒，看着日落，回想过去半个月的行程，一阵恍惚，恍若隔世。Mera Peak 就这么在你旁边，注视着你，恭喜着你完成了这条史诗级的徒步路线。
回加都休整一日后就回程了。坐 CA438 回成都的时候跟隔壁的聊，你看下面，这是珠峰，那是努子，隔壁是洛子，左边是卓奥友，右边是马卡鲁。他问我为什么这么熟悉，我说我在那里已经跟他们谈人生理想半个月多了。
你永远不知道你自己的极限有多高。
这是我在 ACT 后记写的第一句话，是啊，都快 40 岁了怎么就完成了 EBC 超级环线还顺便把自己的登山记录一下子提高到了接近 6200m 呢？
回想起来才明白，所谓极限，从来不是被突破的东西，而是被一次次靠近。 二十多岁时，我以为走完 ACT 就是答案；三十多岁走完 EBC 全满贯，才发现答案并没有变得更宏大，反而更具体了— 是每一次在缺氧中还能选择前进的判断，是在恐惧里还能稳住呼吸的能力，是明知代价却仍然愿意承担的那一刻。
山不会记得你来过，雪峰也不会因为你登顶而多看一眼。真正被改变的，只有下山后的你自己。
这些靴子会老去，照片会泛黄，路线会被新的名字覆盖。但在某个需要我再次用力生活的时刻，我一定会想起 —— 在海拔 5000+ 的地方，我曾经这样呼吸过、选择过、活过。
而这样就足够了。